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Articles de la boutique

La vente est réservée aux membres.
La liste complète avec les tarifs (PDF) est disponible ici.
Voici quelques photos de nos pièces:

Vis tête ronde

vis_trVis tête ronde pour fixation du cadre de calandre.

Rondelle caoutchouc d’étanchéité de poignée de porte

rondelle_caoutchouc_porteRondelle caoutchouc d’étanchéité de poignée de porte grand modèle (avec serrure) et  petit modèle (sans serrure)

Pochoir grille de vitesse

pochoirsPochoir grille de vitesse (différents modèles différents disponibles)

Planchers

planchersPlancher 2 CV A, droit ou gauche (1949 – mars 1955)

Plancher 2 CV AU, droit ou gauche (1950 – décembre 1954)

Colliers de serrage

colliersColliers de serrage pour caoutchouc de reniflard ou soufflet de boîte à vitesse.

Bouchon de valve métallique

valveBouchons de valve avec outil.

Adaptateur de réservoir en tôle sur maître-cylindre

adaptateur_maitre_cylindreCet adaptateur permet le montage d’un réservoir en tôle sur un maître-cylindre de frein actuel.

Ecran anti-chaleur

Refabrication de l’écran anti-chaleur pour le carburateur. Monté sur les 2 CV A jusqu’au mois de novembre 1950.

Ressorts de frein arrière

Ces ressorts de rappel des mâchoires de frein arrière ne sont pas à proprement parler des pièces d’origine concernant les 2 CV A et les 2 CV AU puisqu’il s’agit en fait de ressorts spéciaux qui permettent le montage, sans aucune modification, des garnitures modernes, prévues pour être équipées du ressort de rappel en U apparu au mois de juillet 1968. Ils comportent en effet une tige de liaison entre chaque groupe de spires orientée vers le haut et vers l’arrière qui l’empêche de frotter contre le moyeu.

Bouchons de pivot

Ce modèle de bouchon de pivot, le deuxième, est apparu au mois de juin 1953 et est monté sur toutes les 2 CV jusqu’au mois de juillet 1959. Zingué noir, il est ici reproduit à l’identique, avec les filetages conformes à l’origine, mais, au lieu de comporter deux encoches, il comporte deux trous permettant une prise plus efficace pour son serrage.

Nous avons fait réaliser des outils dans ce but qui, comportant un six pans, permettent de réaliser facilement le serrage dynamométrique préconisé par Citroën. Ces outils sont disponibles en prêt contre caution. Les frais de port aller et retour sont à la charge de l’emprunteur.

Sangle de fixation

Pour la bobine métallique

Face arrière à trois médaillons

Pour berline.

Premier modèle avec embouti linéaire vertical à droite du médaillon de droite jusqu’en décembre 1950. Second modèle sans le petit embouti à droite.

Plaque de police avant

En tôle, prête à montée.

Ovale de calandre

1er modèle sans trous jusque février 1952. 2e modèle avec trous pour fixation de mars 1952 à juin 1953.

Rétroviseur intérieur

Miroir + griffe de fixation

Miroir 90 x 54 mm jusqu’en novembre 1956. Miroir 110 x 54 mm de décembre 1956 jusqu’en juillet 1959.

Réflecteurs de phare

Premier modèle avec porte lampes 52 mm jusqu’en septembre 1953. Second modèle avec porte lampes 42 mm de octobre 1953 à septembre 1955.

Vis TR (tête ronde)

Ces vis à tête ronde au pas de 5 mm assurent par exemple la fixation avant des ailes arrière des 2 CV Berline, du bac à batterie, du pare-soleil, des platines de feu sur la face arrière, des charnières de portes arrière sur les 2 CV Camionnettes, etc. Elles ont une longueur de 16 mm et peuvent éventuellement être raccourcies selon les besoins.

Lanières en coton écru

Pour caoutchouc de sièges

Coupées à longueur et prêtes à coudre.

  • 88 sangles pour deux banquettes berline
  • 44 sangles pour deux sièges camionnette